Red Bull RB9

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Red Bull RB9
Sebastian Vettel führt den Großen Preis von Belgien 2013 an.

Sebastian Vettel führt den Großen Preis von Belgien 2013 an.

Konstrukteur: Osterreich Red Bull
Designer: Adrian Newey
Vorgänger: Red Bull RB8
Nachfolger: Red Bull RB10
Technische Spezifikationen
Motor: Renault RS27-2013, V8-Motor
Länge: 5240 mm
Breite: 1800 mm
Höhe: 1000 mm
Gewicht: 642 kg (inkl. Fahrer und Ballast)
Reifen: Pirelli-Reifen auf OZ-Felgen
Benzin: Total
Statistik
Fahrer: 1. Deutschland Sebastian Vettel
2. Australien Mark Webber
Erster Start: Großer Preis von Australien 2013
Letzter Start: Großer Preis von Brasilien 2013
Starts Siege Poles SR
19 13 11 12
WM-Punkte: 596
Podestplätze: 24
Führungsrunden: 753 über 4.002,735 km
Stand: Saisonende 2013
Vorlage:Infobox Rennwagen/Wartung/Alte Parameter

Der Red Bull RB9 ist der Formel-1-Rennwagen von Infiniti Red Bull Racing für die Formel-1-Saison 2013. Er ist der neunte Formel-1-Wagen des Teams. Der Wagen wurde am 3. Februar 2013 in Milton Keynes vorgestellt. Die Präsentation wurde auf der Internetplattform YouTube live übertragen.[1]

Technik und Entwicklung

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Der RB9 ist das Nachfolgemodell und eine Weiterentwicklung des RB8. Äußerlich unterscheidet sich das Fahrzeug nur in wenigen Details vom Vorgänger.[2] Allerdings wurden viele Teile überarbeitet, unter anderem die Steifigkeit des Frontflügels erhöht.[1] Der „Nasenhöcker“ wird nur minimal durch die neu eingeführte Eitelkeitsblende versteckt.[1] Angetrieben wird der von Adrian Newey entwickelte Wagen von einem „Renault RS27 – 2013“ genannten V8-Motor mit 2,4 Liter Hubraum, der eine Leistung von rund 550 kW (≈750 PS) entwickelt. Das Bremssystem kommt von Brembo, die Räder stellt OZ Racing bereit und die Reifen kommen vom Einheitslieferanten Pirelli.

Wie alle Formel-1-Fahrzeuge der Saison 2013 ist der RB9 mit dem Kinetic Energy Recovery System (KERS) und dem Drag Reduction System (DRS) ausgerüstet.

Lackierung und Sponsoring

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Die Grundfarben des Red Bull RB9 sind Dunkelblau und Lila. Auf dem Fahrzeug sind neben Sponsorenaufklebern von Infiniti auf den Seitenkästen großflächige Aufkleber von Red Bull platziert, auf der Motorhaube und an der Nase das Red-Bull-Logo, auf Front- und Heckflügel der Red-Bull-Schriftzug. Weitere Sponsoren auf dem Fahrzeug sind Rauch, Renault und Total.

Fahrer

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Red Bull trat auch 2013 mit dem Fahrerduo Sebastian Vettel und Mark Webber an. Vettel setzte in jenem Jahr die Tradition fort, den von ihm verwendeten Chassis Mädchennamen zu geben. Der RB9 erhielt als Reminiszenz an Heidi Klum die Bezeichnung „Hungry Heidi“.

Ergebnisse

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Fahrer Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Punkte Rang
Formel-1-Saison 2013 596 1.
Deutschland S. Vettel 1 3 1 4 1 4 2 1 DNF 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Australien M. Webber 2 6 2 DNF 7 5 3 4 2 7 4 5 3 15* DNF 2 DNF 2 3 2
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold – Sieg
Silber – 2. Platz
Bronze – 3. Platz
Grün – Platzierung in den Punkten
Blau – Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
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Commons: Red Bull RB9 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b c Red-Bull-Renault RB9: Vettels neuer Flitzer. Motorsport-Total.com, 3. Februar 2013, abgerufen am 3. Februar 2013.
  2. ↑ Newey: Der Teufel steckt im Detail. Motorsport-Total.com, 3. Februar 2012, abgerufen am 22. Februar 2013.
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